Mia lando estas grava aŭtomobila produktad- kaj vendadlando en la mondo, kaj ĝia totala aŭtomobila produktado kaj vendo rangis unua en la mondo dum 14 sinsekvaj jaroj. Datumoj montras, ke en 2022, la aŭtomobila produktado kaj vendo de mia lando atingis respektive 27.021 milionojn kaj 26.864 milionojn da unuoj, jara kresko de 3.4% kaj 2.1% respektive.
Ekde 2020, la eksportaĵoj de la aŭtomobilaj kompanioj de mia lando superis la efikon de la epidemio kaj montris rapidan kreskomomenton. En 2021, ĉinaj aŭtomobilaj kompanioj eksportis 2.015 milionojn da veturiloj, duobligante jaron post jaro; en 2022, la eksportaĵoj de ĉinaj aŭtomobilaj kompanioj unuafoje superis 3 milionojn da veturiloj, jara kresko de 54.4%.
En la estonteco, oni atendas, ke la aŭtomobila industrio de mia lando daŭre rapide disvolviĝos kaj gvidos la tutmondan aŭtomobilan industrion sub la multnombraj influoj de favoraj politikoj, ekonomia disvolviĝo, teknologia ĝisdatigo kaj tutmondaj aĉetaj strategioj.
Malpezigo de aŭtoj estas nepre necesa
Transportado estas unu el la kvar ĉefaj karbon-elsendantaj industrioj de mia lando, kaj ĝiaj emisioj konsistigas proksimume 10% de la totalaj emisioj de mia lando. La kontinua kresko de aŭtomobila produktado kaj vendo neeviteble kondukos al pliiĝo de la fuelkonsumo kaj karbonemisioj de la lando.
Malpezigi aŭtojn signifas redukti la ĝeneralan kvaliton de la aŭto kiel eble plej multe, samtempe certigante la forton kaj sekurecan funkciadon de la aŭto, tiel plibonigante la potencon de la aŭto, reduktante la fuelkonsumon kaj reduktante la poluadon de la ellasiloj. Eksperimentoj pruvis, ke se la maso de la aŭto estas reduktita je duono, la fuelkonsumo ankaŭ estos reduktita je preskaŭ duono.
"Teknika Vojmapo por Energiŝparo kaj Novaj Energiaj Veturiloj 2.0" menciis, ke la celo de fuelkonsumo de personaŭtoj atingos 4.6L/100km en 2025, kaj la celo de fuelkonsumo de personaŭtoj atingos 3.2L/100km en 2030. Por atingi la establitan celon de fuelkonsumo, krom la plibonigo de la teknologio de eksplodmotoroj kaj la adopto de hibrida teknologio, malpeza teknologio ankaŭ estas unu el la tre gravaj direktoj de teknika optimumigo.
Hodiaŭ, ĉar la naciaj normoj pri fuelkonsumo kaj emisioj daŭre pliboniĝas, estas nepre redukti la pezon de la veturilo.
Gluaĵoj helpas malpezigi aŭtojn
Gluaĵoj estas nemalhaveblaj krudmaterialoj en aŭtomobila produktado. En aŭtomobila fabrikado, la uzo de gluaĵoj povas plibonigi veturkomforton, redukti bruon kaj redukti vibradon. Ĝi ankaŭ ludas gravan rolon en realigado de aŭtomalpezigo, energiŝparo kaj redukto de konsumo.
Bezonataj ecoj de aŭtomobilaj gluaĵoj
Depende de la distribuo de uzantoj, aŭtoj ofte estas eksponitaj al severa malvarmo, ekstrema varmo, humideco aŭ acido-baza korodo. Kiel parto de la aŭtomobila strukturo, krom konsideri la ligforton, la elekto de gluaĵoj devas ankaŭ havi bonan malvarmoreziston, varmoreziston, humidoreziston, salspraĝan korodoreziston, ktp.
Pustar sin dediĉas al la antaŭenigo de malpezaj aŭtomobiloj per esplorado kaj disvolvado de altkvalitaj gluaĵoj. La aŭtomobilaj gluaĵaj serioj de Pustar, kiel Renz10A, Renz11, Renz20, kaj Renz13, havas taŭgajn produktajn ecojn bazitajn sur malsamaj aplikaj punktoj, kaj estas vaste uzataj por la kungluado kaj sigelado de juntoj kiel aŭtovitro kaj karoserio-lado.
Ĉe la Kantona Foiro aŭtune de 2023 (la 134-a sesio), Pusada prezentos plenan gamon da aŭtomobilaj gluaĵoj, kiuj estos samtempe ekspoziciataj en Areo D 17.2 H37, 17.2I 12 kaj Areo B 9.2 E43. La ekscito de la ekspozicio daŭros ĝis la 19-a de oktobro 2023, atendante vian viziton.
Afiŝtempo: 20-a de oktobro 2023
